L’annonce a laissé les Viennois sous le choc. Lundi 1er septembre, jour de rentrée, la mairie de la capitale autrichienne a annoncé une hausse brutale des tarifs des transports en commun. A partir du 1er janvier 2026, ils vont augmenter d’un coup de près de 30 %, le prix du ticket pour un trajet bondissant de 2,40 à 3,20 euros. L’abonnement annuel va de son côté passer de 365 à 467 euros. L’adjointe au maire (sociale-démocrate) chargée des transports, Ulli Sima, a justifié cette hausse substantielle par l’absence de revalorisation depuis près de treize ans, « alors que l’inflation cumulée [sur cette période] a atteint 37 % ».
Cette hausse des prix des transports en commun n’est que le dernier symptôme de la vague inflationniste qui déferle sur ce pays d’Europe centrale. Réputée jusqu’ici pour sa qualité de vie abordable, l’Autriche est engluée depuis près de trois ans dans la stagflation, avec une croissance quasi nulle, voire négative, et des hausses de prix parmi les plus élevées de l’Union européenne (UE). Mardi 2 septembre, l’institut de statistique autrichien a annoncé que l’indice des prix avait grimpé à 4,1 % en rythme annuel en août, l’un des pires taux de la zone euro, où il a progressé de 2,1 % en moyenne, selon Eurostat.
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